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Éstos son los artículos más vendidos del catálogo Bomba de cárter de dirección. La amplia variedad de las mejores marcas le ayudará a seleccionar la mejor oferta de Bomba de cárter de dirección al precio más ventajoso
RIDEX Bomba de dirección
hidráulico, 120 bar, triangular, Bomba de celdas de aletas, para dirección izquierda/derecha, con adaptador
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RIDEX Bomba de dirección
hidráulico, 140 bar, Válvula de limitación de presión, M 18 x 1,5, Bomba de celdas de aletas, Sentido de giro a la derecha (horario)
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DT Spare Parts Bomba de dirección
hidráulico, 135 bar, M16x1,5, Bomba de celdas de aletas, Sentido de giro a la derecha (horario)
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DT Spare Parts Bomba de dirección
hidráulico, 100 bar, Válvula de limitación de presión, M18x1,5, Bomba de celdas de aletas, Sentido de giro a la derecha (horario)
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FEBI BILSTEIN Bomba de dirección
Sentido de giro a la derecha (horario)
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HELLA Bomba de dirección
hidráulico, Sentido de giro a la derecha (horario)
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FEBI BILSTEIN Bomba de dirección
200 bar, Sentido de giro a la derecha (horario)
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BOSCH Bomba de dirección
hidráulico, 9,5 bar, Válvula de limitación de presión, Bomba tándem, Sentido de giro a la derecha (horario)
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DT Spare Parts Juego de juntas, bomba hidráulica
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FEBI BILSTEIN Bomba de dirección
185 bar, M18 x 1,5, M26 x 1,5, Sentido de giro a la izquierda (antihorario), con junta
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S-TR Bomba de dirección
hidráulico
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DT Spare Parts Juego de juntas, bomba hidráulica
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HELLA Bomba de dirección
hidráulico, Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
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FEBI BILSTEIN Bomba de dirección
hidráulico, M16 x 1,5, M26 x 1,5, Acero, Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
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FEBI BILSTEIN Bomba de dirección
M14 x 1,5, M26 x 1,5, M16 x 1,5, Sentido de giro a la derecha (horario)
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La bomba de la dirección asistida del camión forma parte del sistema de dirección y sirve para la compresión del aceite bajo alta presión en el sistema. Este componente se instala en el tren motriz y se pone en movimiento con el cigüeñal. Así, el mecanismo funciona todo el tiempo mientras esté encendido el motor.
Tipos de bombas de la dirección asistida para los vehículos de carga
En los catálogos de los fabricantes hay productos con diferentes tipos de tracción. Puede ser:
- la transmisión por correa trapezoidal (correa trapezoidal, doble trapezoidal o más segura acanalada);
- la transmisión de engranajes.
En los vehículos de carga suelen instalarse las bombas rotativas de paletas. Estos mecanismos se destacan por una construcción más sencilla y alto rendimiento. Pueden ser de dos tipos:
- De un circuito. Se caracterizan por la potencia baja y el precio asequible.
- De dos circuitos. Son más productivos.
Hoy en día se puede adquirir online estos recambios con el recipiente incorporado para el aceite y los dispositivos con un recipiente suelto montado en el compartimento de motor.
Averías y sus causas
Los componentes para los camiones, así como las bombas de la dirección asistida para los coches de turismo, no tienen un plazo límite de vida útil preestablecido. Estos recambios se deterioran en caso del atranco, la pérdida de hermeticidad, los daños mecánicos del rotor, las paletas, las mangueras o los empaques, la aparición de los indicios de la corrosión en los elementos de metal. Esto suele ser provocado por el bajo nivel del líquido de trabajo en el sistema, el uso del aceite de escasa calidad o la violación de los plazos previstos para su sustitución. Asimismo, puede haber un deslizamiento de la correa de transmisión como resultado de la instalación incorrecta de esta pieza de recambio.
¿Cómo detectar las averías?
Si el volante comienza a vibrar durante la circulación del vehículo, su giro requiere un mayor esfuerzo y, además, se oyen los sonido atípicos de silbato, este componente debe ser sustituido. Además, el defecto de la pieza se detecta por la presencia de las virutas en el depósito de aceite. Se puede descubrirla al sacar el filtro desde el recipiente.
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