Repuestos camion para MERCEDES-BENZ ACTROS camiones

Camiones MERCEDES-BENZ ACTROS

El Mercedes-Benz Actros pertenece a los vehículos de transporte pesado: su peso máximo autorizado varía entre 18 y 41 toneladas. Llevan siendo fabricados desde el año 1996. Su producción tiene lugar en Turquía, Alemania y Brasil. Su mantenimiento es relativamente económico. Una de las versiones de este modelo, un camión semirremolque de 40 toneladas, entró en el Libro Guinness de los Récords por ser el más eficiente en cuanto a consumo del combustible, gracias a su consumo moderado. Su predecesor fue modelo SK.

Mercedes-Benz Actros MP2 BM 930-934 (años 2002-2009)

Aparte de los estándares, esta generación de vehículos venía equipada con una cabina sencilla o simple. Fueron fabricadas para conductores que trabajan sin compañero. El segundo asiento fue situado cerca de la pared trasera. Entre las carrocerías disponibles se encontraban tractocamiones, camiones de volteo (autovolquetes), camiones de recogida de deshechos, hormigoneras, camiones de vacío y vehículos especiales utilizados en los aeropuertos. Distintas configuraciones de ejes fueron empleadas, concretamente 6×4 y 4×2. Una de sus características técnicas era que la batería y el depósito del aire comprimido se encontraban montados detrás del diferencial trasero. Gracias a esto, era posible instalar depósitos de combustible adicionales, así como un convertidor catalítico en los laterales.

Todos los motores utilizados en los primeros vehículos de la generación MP2 cumplían los estándares de la normativa Euro 3 (normativa europea sobre emisiones). A partir del año 2004, el fabricante empezó a utilizar los motores BlueTec, los cuales cumplían con las normativas Euro 4 y Euro 5. También iban equipados con el sistema electrónico de inyección de combustible "Unit-Pump" (UPS). Los gases de escape eran sometidos a un tratamiento de reducción catalítica selectiva. Además, la cantidad de partículas emitidas a la atmósfera también fue reducida.

Para aumentar el nivel de seguridad, se implementaron sistemas tales como el sistema de asistencia a la frenada de emergencia y la asistencia de mantenimiento de carril. Este último advertía al conductor del camión Mercedes-Benz Actros sobre el abandono del carril elegido. En caso de que el vehículo se aproximara a un obstáculo, el sistema de frenada de emergencia emite una señal auditiva, para seguidamente comenzar a frenar en caso necesario.

Mercedes-Benz Actros MP3 BM 930-934 (del 2008 al 2013)

Esta generación estaba representada por un camión de volteo, plataformas elevadoras de trabajo, camiones de bomberos, cisterna, tractocamiones y carrocerías de otros tipos. El emblema LED de la marca y la parrilla del radiador con líneas curvas se encontraban disponibles como opciones para las características exteriores. Su interior estaba rematado con un espejo, una mesa plegable y un toallero.

El lanzamiento de estos nuevos vehículos vino marcado por la implementación de una innovación propia del fabricante, una caja de cambios automática de 12 velocidades llamada PowerShift 2. A esto hay que sumarle un sistema de control de aire comprimido mejorado, que incrementa la eficiencia en el uso de combustible. También se encontraban disponibles un sistema de navegación por satélite y el control de voltaje de la batería.

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