Piezas de recambio adecuados para MERCEDES-BENZ ANTOS

Los tractocamiones para transporte pesado Mercedes-Benz Antos llevan siendo fabricados desde el año 2012. Su masa máxima autorizada oscila entre las 18 y las 33 toneladas. Se trata de unos vehículos muy utilizados para el transporte a larga distancia de productos alimenticios, incluso para transportar congelados en el refrigerador. Son fabricados en Turquía, Alemania y Brasil. Los modelos Axor y Actros son considerados antecesores de este.

Mercedes-Benz Antos: la historia

Los camiones marcados con el índice 1832 fueron presentados al público en el salón internacional del automóvil (en alemán: "Internationale Automobil-Ausstellung, IAA") que se celebra en Alemania. El suelo de la cabina de todas las versiones se encuentra situado por encima del motor, razón por la cual la misma es plana. El espacio de operación para el conductor viene equipado con volante multifuncional, pantalla TFT y un cómodo asiento ajustable, además de una pantalla TFT que muestra datos de los principales sistemas del vehículo. Una cámara de visión trasera puede ser incluida como un extra opcional.

El fabricante tiene en el mercado tres tipos de cabinas de 2.300 mm de anchura, con diferentes longitudes. Así, encontramos la "ClassicSpace S" que posee 1.700 mm de longitud, la "ClassicSpace M" y la "CompactSpace", con una longitud de 2.000 mm. La ventaja de esta última es su techo plano. La altura del túnel del motor en todas las cabinas podía ser tanto de 170 como de 320 mm. Están equipadas con mesa plegable, litera para dormir y diferentes compartimentos de almacenamiento para los enseres personales situados sobre el parabrisas, en el salpicadero, en los paneles de las puertas, etcétera. Aparte de eso, se ofrecía un control de climatización, una nevera con una capacidad de hasta 25 litros y asientos con función de masaje. Los escalones de entrada fueron recubiertos con un material antideslizante. Además, se ofrece la posibilidad de ajustar el volante en casi cualquier ángulo con respecto al suelo, lo que proporciona una mayor comodidad a la hora de acceder a la cabina.

Diversas distancias entre ejes son ofrecidas para estos vehículos comerciales: desde 2.650 mm hasta 6.700 mm. También existen dos versiones del compartimento para la carga: "Volumer" y "Loader". La primera versión permite transportar mercancías voluminosas, mientras que la segunda tiene un menor peso en vacío, lo cual sirve para aumentar la carga útil. Estos vehículos se pueden encontrar con configuraciones de ejes 4 × 2 y 6 × 2. Los motores instalados en estos vehículos cumplen con los estándares de las normativas de emisiones Euro 6 y poseen el sistema de inyección de combustible Common Rail.

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