Piezas de recambio adecuados para MERCEDES-BENZ AROCS

Los camiones Mercedes-Benz Arocs para transporte pesado son fabricados en Alemania desde el año 2013 hasta la actualidad. Su peso bruto oscila entre las 18 y las 41 toneladas (en Gran Bretaña, hasta las 44 toneladas). Los camiones Axor y Actros son los predecesores de dichos camiones.

Mercedes-Benz Arocs: la historia

Este modelo fue presentado en la feria comercial de Munich, en enero de 2013. El modelo cuenta con un gran nivel de estabilidad y se comercializaba como vehículo comercial apropiado para la circulación en condiciones off-road, de fuera de carretera, como por ejemplo, en lugares de construcción. Estos vehículos difieren de los tradicionales camiones de largo recogido debido a su mayor distancia a carretera y un bastidor duradero de 9 mm de espesor.

El fabricante ofrece una amplia gama de carrocerías. Entre ellas se puede encontrar camiones de volteo, camiones madereros, quitanieves, camiones de recogida de basura, camiones grúa, hormigoneras y otras. Se utilizan las siguientes configuraciones de ejes: 4 × 2,4 × 4,6 × 2,6 × 4,8 × 4,8 × 6 y 8 × 8. La distancia entre ejes de estos vehículos varía entre los 3.300 mm y los 4.850 mm.

Las cabinas cuentan con elementos galvanizados y pueden ser divididas en 5 tipos principales. La cabina estándar S "Classic Space" tiene las siguientes dimensiones en milímetros: su anchura es de 2.300 mm, su longitud de 1.700 mm y su altura de 1.600 mm. El modelo "M" puede ser equipado con un asiento adicional y se encuentran dos tipos: "Classic Space" y "Compact Space". El primero mide 1.600 mm y el segundo es 200 mm más bajo. La anchura de estas dos cabinas es la misma que la de las cabinas S, mientras que su longitud es de 2.000 mm. La versión L tiene unas dimensiones de 2.300 × 2.300 × 1.590 (largo, ancho y alto, respectivamente). Viene equipada con una cama litera de 2 metros de longitud y 750 mm de ancho. Además, el fabricante ofrece también la cabina L "StreamSpace". Es 250 mm más alta que la del modelo L. En total hay disponibles 14 cabinas diferentes.

El interior del tractocamión Mercedes-Benz Arocs fue diseñado para que su utilización fuera más confortable. Por ejemplo, gracias al mecanismo de ajuste, el volante puede ser colocado casi en vertical, lo cual facilita la entrada al interior del vehículo. Viene con un mando a distancia multifunción, que permite controlar algunos sistemas, tales como la calefacción y el equipo de sonido. También hace posible la comprobación de la presión de los neumáticos y el funcionamiento del equipamiento de iluminación. El aire acondicionado auxiliar y el climatizador también se encontraban como opciones disponibles. El aire acondicionado puede funcionar hasta 8 horas sin tener que arrancar el motor.

Todos los motores cumplen con los estándares de emisiones de la normativa Euro 6. Esto se hizo posible gracias al sistema de inyección directa de combustible "X-Pulse", una innovación propiedad de la compañía. Su diseño cuenta con un potenciador que es capaz de aumentar la presión en cada inyector hasta las 2.000 atmósferas. El fabricante ha implementado el sistema "FleetBoard EcoSupport", que se encarga de analizar el estilo de conducción y permite así determinar las causas de un consumo excesivo de combustible.

El camión SLT, con un peso máximo autorizado de hasta 250 toneladas, se encuentra también disponible a la venta. Además de un bastidor y una suspensión apta para transporte pesado, también incorpora un embrague "Turbo Retarder Clutch".

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