Compresor de camion y camioneta

El compresor de aire en el vehículo de carga sirve para la compresión del aire y su admisión a los componentes del sistema neumático de freno. El estado de este mecanismo afecta en muchos aspectos la eficiencia del frenado y la manejabilidad del vehículo.

Tipos

Según la construcción:

• De un cilindro. Como regla general, su reparación tiene un precio relativamente económico.
• De dos cilindros. Se caracterizan por seguridad y alto rendimiento.

Esta maquinaria puede tener una tracción de engranajes o de correa. Además, en los catálogos no sólo están disponibles los productos sueltos, para camión también se puede comprar el compresor de aire con polea.

Averías y sus causas

Los productores no indican el plazo de la vida útil determinado. Éste se ve afectado por los factores exteriores, por ejemplo, el impacto de la humedad y la falta del mantenimiento oportuno. Los elementos del mecanismo con el paso de tiempo se desgastan: pueden surgir grietas, astillados, indicios de corrosión y otros defectos.

La deformación de los componentes, por ejemplo, de la cabeza del bloque de cilindros puede ocurrir a causa de la capa gruesa del pábilo por su lado interior. En caso de falta del líquido refrigerante y excesiva expulsión de aceite puede surgir el sobrecalentamiento y el atranco del mecanismo.

¿Cómo detectar las averías?

La rotura del compresor de aire del camión indica al hecho que la presión en el sistema no alcanza un nivel necesario o se aumenta demasiado despacio. Se puede detectarlo gracias al indicador especial en el salpicadero.

Este dispositivo requiere una inspección regular. Se debe desmontar la cabeza, limpiar los émbolos, las válvulas, comprobar el estado de las piezas y en caso necesario realizar su sustitución. La periodicidad de estos trabajos depende de las particularidades de construcción del camión.

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