Bomba de agua / Junta de camion y camioneta

Al igual que la bomba de agua para un vehículo turismo, la bomba para camión es necesaria para mantener una circulación forzada del líquido anticongelante dentro del sistema de refrigeración del motor. El movimiento del líquido tiene lugar gracias a la fuerza centrífuga.

Tipos

En los catálogos de fabricantes hay diversos productos, que difieren entre sí por su diseño. Así, encontramos piezas de recambio:

• en una carcasa separada;
• integradas en un bloque de cilindros.

Las bombas son activadas por el motor a través de una cadena o correa. Éstas se diferencian por el material de su carcasa, que puede ser:

• de hierro fundido;
• de aluminio.

Usted puede comprar online esta pieza de recambio con equipo adicional, por ejemplo, con un ventilador para una mejor refrigeración del líquido. Además de esto, el kit puede incluir una junta de bomba de agua para camión. Suele fabricarse de paronita, papel o caucho.

Averías y sus causas

De media, la vida útil de esta pieza es de 120 000 km recorridos. El desgaste prematuro puede ocurrir debido al uso de líquido refrigerante de mala calidad. Esto provoca la formación de depósitos en las paredes, daños mecánicos en los elementos de bomba, el atasco del cojinete y la destrucción de la hélice propulsora. El fallo de la bomba de agua del vehículo de carga puede surgir también a causa del trabajo continuo y prolongado en el tiempo del motor a máxima potencia.

Como resultado del uso, surgen inevitablemente restos de corrosión en los componentes de metal. La ausencia de mantenimiento apropiado puede dar lugar a la pérdida de hermeticidad de la unidad y la fuga de líquido anticongelante. La seguridad en la unión de los componentes del mecanismo puede verse alterada por la constante vibración del tren motriz.

Cómo detectar fallos

Los fallos pueden ser detectados por sonidos atípicos durante el funcionamiento de la bomba, la aparición de fugas de anticongelante en la bomba, así como el aumento de temperatura del motor. Esto último viene indicado por el testigo de luz correspondiente en el salpicadero. En este caso, es necesario instalar de inmediato una bomba nueva para evitar daños más graves, los cuales podrían derivar en una costosa reparación del motor.

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